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Rennbericht Schleiz am 06/07.06.09

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Geschrieben von: Markus Liebetrau
Kategorie: Rennberichte
Veröffentlicht: 12. Juni 2009

Rennbericht Schleiz am 06/07.06.09

Mit 75 Nennungen und 70 gestarteten Fahrern konnten wir erneut einen Rekord verzeichnen. Grund dafür waren die vielen Junior-Cup-Fahrer und 3 IDM –Piloten, welche unsere Rennen zur Vorbereitung auf ihren Meisterschaftslauf am 02.08.09 nutzten. Auf der Fahrerbesprechung haben wir für uns geworben und den Junior-Cup-Fahrern empfohlen, vor dem Start in der IDM 1 Jahr bei uns zu fahren. Alle Gastfahrer erhielten ein T-Shirt der IGK.

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Rennbericht Brünn 9/10.05.09

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Geschrieben von: Jürgen Karrenberg
Kategorie: Rennberichte
Veröffentlicht: 12. Mai 2009

Mit 60 Nennungen erzielten wir eine deutliche Steigerung gegenüber den Vorjahren. Die Bedingungen waren ideal: Bestes Wetter, eine tolle Piste und eine prima Stimmung unter den Teilnehmern. Nachdem wir in 2009 21 (!) neue Mitglieder haben, konnte ich 13 davon auf der Fahrerbesprechung vorstellen, davon 6 aus anderen Ländern. (A, CH, NL und CZ). Deshalb ist unsere Bezeichnung “international“ voll berechtigt! Alle erhielten ein T-Shirt der IG-Königsklasse.

 

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INTERMOT Köln. 8. – 12. 10. 2008 und wir waren dabei

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Geschrieben von: Silvio Herrfurth
Kategorie: Rennberichte
Veröffentlicht: 18. Oktober 2008

Dank eines großzügigen Angebotes von Herrn Gerd Rögner, der ja bekanntlich der Verleger der Rennsportzeitschrift „SPEED“ ist, konnten wir die Chance nutzen und die IGK erstmals auf einer großen Motorradmesse presentieren.
Herr Rögner hat die kompletten Standgebühren in beachtlicher Höhe übernommen.
Ein herzliches Dankeschön nochmals an Herrn Rögner und den gesammten Speed – Verlag.

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Rennbericht Frohburg am 27.-28.9.08

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Geschrieben von: Marko Smolny
Kategorie: Rennberichte
Veröffentlicht: 08. Oktober 2008

Das Wochenende begann am Freitagabend mit einer faustdicken negativen Überraschung: Trotz Zusage des DMSB mir gegenüber verweigerten die anwesenden DMSB – Sportkommissare unseren ausländischen Sportfreunden die Ausstellung einer Tageslizenz, weil keine Freigabe der entsprechen- den Föderation vorlag. Vorher war mir vom DMSB gesagt worden, dass diese nicht nötig sei, sondern eine Erklärung genüge, dass der Fahrer keine Lizenz seines Verbandes besitzt und keine Sportstrafe gegen ihn vorliegt. Betroffen waren ein Däne, Jac v.d.Elsen, (NL), Wolfgang Bräuer und Othmar Atzmüller aus Österreich, die eine Anfahrt von 1000 Km hatten! Ein Start war somit unmöglich. Dieser Vorgang bestärkt mich in meiner auf der letzten JHV vorgetragenen Auffassung, niemals mit dem DMSB zu kooperieren.

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  1. Rennbericht Schleiz III am 23./24.8.08
  2. Rennbericht Most am 2. / 3.8.08
  3. Rennbericht Schleiz II am 7./8.6.08
  4. Rennbericht Laussitzring am 10./11.5.08

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